ニューマシンに見る今年の予想

レーシングカート好きな為、会社の車でも

自分の車でも、右足=アクセル、左足=ブレーキで

踏んでいるしんのすけです。

慣れると加速、減速の切り替えがスムーズで

いいですよ。

3月の開幕に向けて、今年もF1のニューマシンが

出始めています。今のところ、フェラーリ、マクラーレン、

トヨタ、BMWなどがニューマシンをリリースしていますね。

フェラーリ F2007

マクラーレン MP4-22

トヨタ  TF107

今年の流行はフロントサスペンションアームみたいです。

今まではただの棒みたいでしたが、最近はアーム自体が

流線型になって、空力性能を上げるようになっています。

2006年から2.4Lエンジンになり、エンジン部分がコンパクトに

なったことにより、リアエンドの作りこみがコンパクトになり、

リアウイング後部にかけ、絞込みがきつくなってきていますね。

サイドポンツーンもエンジンの小型化により、昔よりかなり

小さくなり、後部にかけてはかなり複雑な空力処理がされています。

フェラーリ、マクラーレンはさすが美しくまとめられているように

見えます。トヨタはコンサバティブですが、上位チームと比べると

やはり差を感じてしまいますね。

「美しいマシンは速い」といわれますが、今年は

◎　フェラーリ

○　マクラーレン、ルノー

△　BMW、トヨタ等、いろいろ

と、いう感じでフェラーリが一歩リードというところ

でしょうか。

エンジンさえよければマクラーレンが意外といいとこまで

きそうですけどね。去年の教訓を生かしたニューマシンだと

思いますし、アロンソはどんな状況でも速いでしょうしね。

開幕が楽しみですね。